Коворкинг для приготовления домашки, игровая зона, Wi-Fi, кафе с любимой подростками, но полезной едой – это лишь малая часть того, что ждет юных пассажиров в самых прогрессивных аэропортах России. «Детская редакция» вместе с компанией «Аэропорты регионов» продолжает свое исследование. Мы уже протестировали несколько воздушных гаваней (в Самаре, Екатеринбурге и Саратове) и увидели, какие сервисы, делающие ожидание вылета комфортнее и интереснее, уже работают.
Сегодня мы решили узнать у министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина: будет ли такой подход распространен на другие аэропорты? И на что в своих путешествиях с семьей обращает внимание главный человек в нашей стране, отвечающий за транспорт?
Расскажите пожалуйста, какие задачи Министерство транспорта ставит перед авиакомпаниями и аэропортами, чтобы сервис для юных пассажиров становился лучше?
Авиакомпании должны создавать благоприятную среду для юных пассажиров при регистрации и в воздухе. Речь идет о регистрации в приоритетном порядке, посадке рядом с родителями в салоне самолета, а также о колясках и других нужных маленьким пассажирам вещах, которые должны бесплатно перевозиться.
По возможности, в самолете должны быть игровые наборы для детей, чтобы они могли интересно провести время в полете. Там, где есть экраны и гаджеты, которые позволяют взрослым смотреть кино, должны быть детские мультфильмы, фильмы и так далее. Все авиакомпании стараются этим заниматься.
В аэропортах должны быть места для отдыха детей и игровые зоны, на тот случай, если маме с папой нужно ненадолго отлучиться. Для самых маленьких детей нужны комнаты матери и ребенка, где будет возможность покормить, помыть, поменять подгузник, набрать кипяток для приготовления детской смеси.
Новые аэропорты, которые появляются после модернизации или строительства, оборудованы для детей совершенно на другом уровне.
Молодежь активно путешествует с помощью самолетов. Как вы видите аэропорт через 5-10 лет?
Все будет гораздо удобнее, потому что будет максимально распространена биометрия, то есть можно будет, как сейчас в метро, контроль пройти быстрее. Конечно, есть ограничения, связанные с персональными данными от 18 лет. Но эти вопросы будут решаться.
Думаю, появится больше игровых зон и других пространств для ребят разных возрастов, ведь не всем же нужно играть. Кому-то нужен коворкинг, чтобы сделать домашние задания, поработать в интернете. Думаю, эти сервисы будут появляться и расширяться. Также будут появляться и точки здорового, более правильного питания в аэропортах, ориентированные на молодое поколения.
На данный момент в России 230 гражданских аэропортов. А какие из них можно назвать самыми лучшими и удобными для молодежи?
У нас есть программа по модернизации гражданских аэропортов. 75 аэропортов будут модернизированы в ближайшие годы. Каждый из них должен соответствовать современным стандартам, в том числе, и для юных пассажиров. Постепенно все аэропорты станут ориентированными на семьи и детей.
Я бы не стал сейчас выделять какие-то аэропорты… Но, действительно, очень хорошие аэропорты в Саратове, в Екатеринбурге, прекрасные аэропорты московского авиаузла. Таких аэропортов будет появляться все больше.
Нужна ли министерству обратная связь от юных пассажиров, и где оставить свой отзыв?
Конечно. У министерства есть сайт, где можно оставить отзыв, также есть и канал в MAX, туда тоже можно писать. Подумаем, может быть, создадим для детей и подростков отдельный канал в MAX, с интересным контентом, связанным с транспортной повесткой.
Поддерживает ли министерство инициативы, которые дают подросткам возможность заглянуть внутрь отрасли через медиапроекты, экскурсии или образовательные программы?
Да, безусловно. Почти полмиллиона студентов учатся в российских транспортных вузах. И нам очень важно, чтобы ребята в школе выбирали профессии: транспортника, пилота, работника авиационных служб, железнодорожника, капитана сухогруза или атомного ледокола… Такие программы есть, мы их будем расширять.
Если представить, что вы летите с семьей, то какие три вещи в аэропорту должны быть обязательно?
Моему сыну три года, дочери девять лет, поэтому я очень хорошо представляю потребности семей. Конечно, должна быть возможность детям где-то тихо посидеть или поиграть, проявить свою активность. То есть должна быть и зона для игр, и зона для отдыха, если ребенок устал. Должна быть возможность покормить ребенка, например, если он находится на какой-то специальной диете, чтобы мама могла где-то разогреть еду или приготовить молочную смесь.
Я достаточно активный пассажир, моя семья много летает, и в работе учитываю замечания, которые высказывают мои дети и супруга.