— Как жители оценили туристические маршруты дальневосточных городов?
— Что нужно сделать в маленьком городе, чтобы он стал комфортным?
— Как меняется настроение жителей с появлением качественного общественного транспорта?
Главный управляющий партнер по городскому развитию ВЭБ.РФ Ирина Макиева в интервью ведущей Детской редакции Софье Пахомовой также рассказала, что перед поездкой в любой город собирает его «портрет», мечтает о выходных с семьей, а еще о том, как изменится жизнь юных россиян с появлением нацпроекта «Молодежь и дети».
Вы много знаете про города. Одной из главных тем этого форума является туризм. Как города Дальнего Востока развивают инфраструктуру, которая привлекает туристов?
На Дальнем Востоке я была 10-15 раз, вижу, как меняется Владивосток, как меняются другие дальневосточные города. Они становятся все лучше и лучше.
Что самое важное, чтобы города становились ярче и интереснее? Важны люди, которые реализуют проекты. Государственная корпорация ВЭБ.РФ, которую я представляю, готовит управленческие команды для гостеприимных городов России. Как мы эти города отбирали? Вместе с Ростуризмом, Ассоциацией туроператоров, Министерством экономического развития взяли список всех городов страны, и оказалось, что более 200 городов имеют наибольший туристический потенциал. Если говорить точно, это 212 городов, представители которых сейчас проходят программу обучения «Гостеприимные города».
Чему учатся? Они разрабатывают экосистему развития туризма. И потом команда, которая разрабатывает ее вместе с горожанами, будет реализовывать намеченное. В октябре тысяча новых городских управленцев получит дипломы о том, что они специалисты по развитию туризма.
На Дальнем Востоке много городов, которые имеют высокий туристический потенциал.
Вы делаете очень много проектов. А какой на Дальнем Востоке вам запомнился больше всего?
Недавно мы завершили проект, смысл которого заключался в следующем – в городах страны, в том числе, в городах Дальнего Востока прокладывали специальные туристические маршруты и проверяли их на инклюзивность. Мы пригласили людей из Всероссийского общества инвалидов, пожилых людей, семьи с детскими колясками, попросили их пройти по туристическим маршрутам и проверить, насколько они удобны.
12 городов Дальнего Востока участвовало, мэры тоже приняли участие. Когда турмаршруты были пройдены, то стало очевидно, что где-то нет пандуса, где-то неудобно идти пожилому человеку, потому что негде присесть, на каком-то маршруте слабослышащий окажется в затруднительном положении. Главы городов нас благодарили за этот проект и теперь знают, как сделать свой город гостеприимным для всех. Нужно создать внутри каждого города настолько комфортную среду, чтобы можно было не только в своем городе чувствовать себя свободно, но и поехать смотреть другие города.
Дальний Восток очень красив, каждый город манит своей туристической привлекательностью. Это и сопки, и море, и вкусная еда. Кстати, дальневосточники всегда очень быстро реагируют на разные инициативы, потому что каждый, кто живет здесь, заинтересован, чтобы его город стал лучше, чем другой. Это очень заметно. Люди, живущие на Дальнем Востоке, обладают особым упорством, поэтому у них все получается.
Также ВЭБ.РФ проводит вебинары для руководителей городов.
А может ли молодежь участвовать в них и вносить свои предложения?
Очень интересный вопрос. Мы сначала придумали серию закрытых вебинаров для тех, кто входит в Ассоциацию развития местного самоуправления. Это муниципальные служащие, мэры городов, их заместители, те, кто представляет муниципальные унитарные предприятия. Но вы подали очень хорошую идею, и давайте вместе подумаем, какие вебинары будут интересны молодежи. Например, как развить ЖКХ, как сделать городской транспорт удобнее, как вовлечь молодежь в эти проекты. Думаю, что это может быть новым интересным совместным начинанием.
В России активно развиваются малые города. Как, по вашему мнению, может выглядеть комфортный малый город Дальнего Востока?
Неделю назад я была в Калуге на форуме, проводили сессию с мэрами «Конструктор комфортного малого города». И я видела, что несколько человек неотрывно сидят в телефонах, значит, им не очень интересно. Я подошла с микрофоном к этим людям и спросила их мнение о том, что нужно сделать в небольшом городе, чтобы он стал комфортным. Весь зал вовлекся в обсуждение, микрофон переходил из рук в руки, участники предлагали разные рецепты для комфортного малого города. Мы собрали наиболее повторяющиеся темы. Одна из них – хорошее ЖКХ, например, вода из крана должна течь чистая, это важно для здоровья. Городской общественный транспорт – большой элемент комфортного малого города. Экология – это то, где мы живем, чем дышим, какие продукты едим, насколько вообще чистый город останется для следующего поколения. Знаю, что молодежь очень трепетно относится к экологическим вопросам. Вот вы, например, сортируете дома мусор?
Стараемся, но не всегда это получается.
Кстати, культуру сортировки мусора очень часто в семьи приносят дети из школ, ВУЗов, даже из детских садиков. Тема экологии очень созвучна молодому поколению. И в «Конструкторе комфортного малого города» должна звучать.
Следующее на что обратили внимание мужчины, которые сидели в телефонах, качественная социальная инфраструктура.
А знаете, за что голосовали женщины? За то, чтобы все делалось с любовью… с любовью к городу, с любовью к проекту, с любовью к тем людям, которые здесь живут. Это точно должно быть базой «Конструктора комфортного малого города».
Как общественный транспорт изменился на Дальнем Востоке за последние годы?
Про весь общественный транспорт я, конечно, сказать не могу, но отмечу, как меняется настроение людей, когда в городе появляется качественный общественный транспорт. Это самый наш интересный проект, который дает самый большой эффект.
Представьте, зимой вы вышли из красивой квартиры, идете по чистому подъезду, по приятной улице, пришли на остановку. Зима. Ждете автобус, а его нет. Все! Утро испорчено. А если мы говорим про города, где холодный климат, то там качественный транспорт имеет базовую роль. Поэтому изменение качества городского общественного транспорта очень влияет на уровень счастья, на настроение людей. Поэтому про транспорт можно говорить, что это одна из важнейших проблем, которую необходимо решать. Чем новее транспорт, тем лучше настроение.
Вы участвуете в разработке национального проекта «Молодежь и дети». Какие изменения ждут молодежь в ближайшее время?
Действительно, я вхожу в рабочую группу при Госсовете, который занимается разработкой национального проекта «Молодежь и дети». Что там обсуждается и к чему готовиться? Там будет много элементов, которые направлены на волонтерство, добрососедство, укрепление ценностей патриотизма, будут мероприятия, направленные на повышение интереса в целом. Ведь молодежь с радостью вовлекается во что-то только тогда, когда ей интересно. Поэтому будет много проектов, повышающих интерес к своей стране. Стоит задача сделать так, чтобы ни минуты скучной у вас не было. Очень надеюсь, что после запуска этого масштабного проекта, не останется равнодушным ни один молодой человек или девушка, потому что этот проект сделан молодыми людьми, а мы просто выступали в качестве экспертов.
У вас очень много рабочих поездок по всей стране. Как вы к ним готовитесь?
Когда еду в определенный город, то собираю «портрет» города: кто там живет, какие основные проблемы, смотрю, как он участвует в наших мероприятиях и программах или не участвует. Так как мы занимаемся финансированием проектов, то смотрю, а что делает ВЭБ, профинансировал ли он, поддержал ли какой-то проект в этом большом городе или небольшом моногороде.
Еще есть нефинансовые меры поддержки, которые тоже очень важны. Такие проекты как «Гостеприимный город для всех», «Прошагай город», «Пять шагов». Я про каждый могу говорить очень много, потому что они для меня очень важны, будто я снова жизнь прожила с этими проектами. Поэтому, готовясь к поездкам, смотрю и читаю очень много, ведь нужно осмыслить, понять, а что я могу принести полезного, каждая поездка должна нести какой-то результат, нести смысл.
О чем вы сейчас мечтаете?
Результативно завершить этот форум, выполнить все поставленные задачи, вернуться домой и провести выходные с семьей.
О чем не говорят взрослые?
Мне кажется, что взрослые не любят говорить о своих проблемах, особенно о том, что сидит глубоко внутри.